東京モーターショーは日産一人勝ち

東京モーターショーに行ってきた。一人で。
様々なサイトの所謂「語り場」で今年のモーターショーについて書き込みがあったが、だいたいＧＴＲのみが見所と書いてあった。
社会的に環境問題が騒がれているからか、環境ばかりの車が多い中、ＧＴＲが牽引役となった日産が一人勝ちのように思った。ＧＴＲ以外にも次期ティアナと言われるコンセプトカーもなかなか。フーガを初めてモーターショーでみた時の興奮が再び！という感じがした。ディーゼルエンジンっていうのも驚いた。ちなみにＧＴＲは黒山の人でチラッと見ることすらできなかったので、昨日日産ギャラリーで見ておいてよかった。ＧＴＲについてはブースの後ろにカットモデルがあり、これは見れた。非常に興味深いカットモデルだった。
三菱もなかなか。次期ディアマンテやｉをベースにしたスモールスポーツカーなど面白かった。
全体を通して今年のモーターショーはまあまあ…とイマイチの感想になってしまうのは、私の好きなHONDAが非常にイマイチだったから。すべて環境。コンセプトカーはハイブリッドと燃料電池車のみ。夢はあるが車好きには夢のないものばかり。ACURA延期で間に合わせの展示になってしまっているように思った。ACURA導入はするのだから、アメリカからACURAの車を持ってきて日本人に見せて反応をうかがうくらいしてほしった。

【ペーメカの国産メーカーの注目度ランキング】
１日産 ＧＴＲがすごい
２三菱 次期ディアマンテはカッコいい
３マツダ 相変わらず昆虫のようなコンセプトカー
４スズキ ＳＵＶのデザインはなかなか。スズキってホント最近デザイン良いと思う
５ダイハツ コペンの後継車は完成度が高い
６トヨタ コンセプトカーは多かったが何がしたいんだかわからない車が多かった
７スバル メインのミニバンのコンセプトカーは前回のモーターショーのHONDAのコンセプトカーと同じ顔
８ホンダ 環境ばかり。ACURA延期で間に合わせの展示になってしまっているように思った

一人で約６時間見ていたが、いやいや疲れた。そしてホンダの元気の無さに残念なモーターショーだった。

ＧＴＲはエレガント

鉄道ニュースは私としてはあまり興味深いものがないため、車の話題。
今日仕事明けに銀座の日産ギャラリーに行ったら話題のＧＴＲが置いてあった。
う〜ん、カッコいい。かなりカッコいい。ここまでＧＴＲファンを焦らしていた甲斐があるといえるくらいカッコいい。デザインがエレガントである。
日産ギャラリーにＧＴＲが置いてあるなど全く知らなかったが、とても空いていて間近にゆっくり見れてとてもよかった。
帰りに「自動車ガイドブック」を購入。ひと昔まえまではこの本は東京モーターショウで先行発売だった記憶があるが今は書店で普通に買えることに驚いた。これでモーターショウ帰りの、あのカタログ＋ガイドブックという重さに耐えながら電車に揺られて帰る必要がなくなっただけでもとてもうれしい。
明日は東京モーターショウに行くつもりだ。