鉄道の日2007

今日は鉄道の日。様々な鉄道関係の行事の中でも最も注目度が高かったのは、やはり大宮にオープンした鉄道博物館だろう。
今日会社帰りに大宮駅に立ち寄って記念Suicaがあれば…と思ったが完売。まぁ仕方ないです。ちなみに記念Suicaは1万枚以上用意していたらしいので、最低でも2000円のSuica×1万で2000万円は荒稼ぎしたことになる。こんなことなら1万枚などとケチ臭いこと言わずに10万枚売れば2億円の稼ぎになるのに。それに記念Suicaなら2000円と言わずに3000円位にしてもよかったような(もちろんデポジットは1500円)。特別なデザインなんだからそのくらい強気の商売しても良かったように思う。
11時ごろ大宮にいたのだが、駅の放送で鉄道博物館は混雑のため入場規制をしているとか。ディズニーランドのようです。
昔、西武球場前にユネスコ村っていうのがあって恐竜博物館なるユネスコとは全く無縁のような施設があったが、そこもオープンからしばらくは入場規制されるくらい混雑していて、当時西武線ユーザーだった私は駅に入場規制の張り紙があったことを思い出す。
秋葉原の交通博物館が閉鎖されて1年以上たっているし、鉄道愛好家は待ちに待った、という感じなのかも知れない。今日の新聞にも「鉄っちゃんの聖地オープン」とか書いてあったから。
こうなると私はいつ行こうか、ということになる。明日行って混雑ぶりを体感するか、1年くらい待って空くのを待つか。悩むなあ。平日に一緒に行ってくれそうな鉄っちゃんの友人もいないし。
大宮から川越線に乗ると少し鉄道博物館が見えるのだが、混雑してはいるがみんな楽しそうだった。

さて今年の鉄道の日。今年は仕掛人がいるのでは？と言うくらい盛り上がったように思う。金曜日にNHKハイビジョンで「鉄分補給」なる非常に濃い鉄っちゃんの紹介番組やタモリ倶楽部の鉄ネタの取り上げなど。鉄子なる女性鉄道愛好家の新語(？)も今年から使われだしたのではないだろうか。鉄道愛好家が市民権を得る日は近いか？

P.S.金曜日のNHKの鉄分補給という番組、楽しく見ました。正直言ってちょっと独特の気持ち悪さを醸し出している鉄道愛好家が多くいたが、みんな楽しそうでイキイキしているのには、羨ましく思った。「マニアのマニア嫌い」という言葉もあるようだが、やっぱり同じ趣味で集まれる仲間がいるっていうのは本当にすばらしいと思った。